更新時(shí)間:2023-12-08
力士樂電磁閥3WE6A62/EW230N9K4,力士樂6通徑電磁閥,力士樂電磁換向閥,力士樂單線圈電磁閥,REXROTH電磁閥
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力士樂REXROTH電磁閥3WE6A6X/EW230N9K4
R900915672 3WE6A62/EW230N9K4
公稱尺寸 6,符號(hào) A,電磁操作,230 V AC 50/60Hz
高性能范圍內(nèi)的工業(yè)液壓閥。根據(jù)液壓符號(hào)可靠切換油流方向
滑閥
直動(dòng)式
連接圖ISO 4401-03-02-0-05
壓力 [bar]350
體積流量 [l/min]13
活塞符號(hào)符號(hào) A
標(biāo)稱尺寸6
驅(qū)動(dòng)類型帶電磁操作
連接數(shù)3
開關(guān)位置數(shù)2
電源電壓230 VAC 50/60Hz
電插頭設(shè)備插頭 3 針 (2 + PE)
電氣連接說明3 針設(shè)備連接器 (2 + PE),符合 EN 175301-803
符合性說明CE - 低電壓指令 2014/35 / EU根據(jù) CSA C22.2 No. 139-1982 獲得 CSA 批準(zhǔn)
液壓油HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封元件NBR
重量 [kg]1.320
詳解舉例:4WE6A6X/EG24N9K4
4→4通(也有3通)4個(gè)方向油口
6→通經(jīng)為6
A→機(jī)能符號(hào)(也有C、D、E、EA、EB等)
6X→60至69系列 安裝和油口尺寸不變
斜杠(/)后面:無符號(hào)→彈簧復(fù)位
O→無彈簧復(fù)位
OF→無彈簧復(fù)位帶定位作用
E→高功率電磁鐵帶可拆卸線圈的濕式電磁鐵
G→直流電壓(W代表交流如W230代表交流230V電壓 50/60Hz,G205代表直流電壓205V等其它電壓和頻率)
24→24V電壓
N9→代表有隱式手動(dòng)應(yīng)急操作(標(biāo)準(zhǔn))(只有N代表帶有手動(dòng)應(yīng)急操作,無手動(dòng)應(yīng)急操作無代號(hào))
K4→電氣接線形式(單獨(dú)接線,帶有插頭定位銷DIN43 650-AM2,無導(dǎo)線插座)(DL指代集中接線在蓋上有引線,有亮燈顯示;DKL在蓋上有集中插頭,有亮燈顯示(不帶直角插座)
K4后面:無標(biāo)識(shí)→無插入式節(jié)流口
B08→節(jié)流口fl 0.8mm
B10→節(jié)流口fl 1.0mm
B12→節(jié)流口fl 1.2mm
B08后面:無標(biāo)識(shí)→丁晴橡膠密封
V→佛橡膠密封 (注意所用液壓油與密封件的適應(yīng)性)
V后面:無標(biāo)識(shí)→不帶定位銷孔
/60→帶定位銷孔
液壓控制閥,
一、液壓控制閥的分類
1.概述
在液壓系統(tǒng)中,用于控制和調(diào)節(jié)工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統(tǒng)稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過對(duì)工作液體的壓力、流量以及流液方向的控制與調(diào)節(jié),從而可以控制液壓執(zhí)行元件的開啟、停止和換向,調(diào)節(jié)其運(yùn)動(dòng)速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控制閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路壓力的閥, 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中方向及其通和斷,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向及其啟動(dòng)、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
(3)流量控制閥用于控制或調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)或回路中工作液體流量大小的閥。如節(jié)流閥、調(diào)速閥、分集流閥等
2.2按閥的控制方式分類
液壓控制閥按控制方式可分為:
(1)開關(guān)(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、液動(dòng)等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設(shè)定在某一工作狀態(tài) ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見的普通液壓閥
(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達(dá))將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成力或閥的機(jī)械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續(xù)、成比例地進(jìn)行控制的閥,比例控制閥一般屬于開環(huán)控制閥, 現(xiàn)在也很多用在閉環(huán)系統(tǒng)中。
(3)伺服控制閥:其輸入信號(hào)(電量、機(jī)械量)多為偏差信號(hào)(輸入信號(hào)與反饋信號(hào)的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續(xù)、成比例地進(jìn)行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動(dòng)態(tài)瞬應(yīng)和靜態(tài)性能,多用于要求較高的、響應(yīng)快的閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)。
(4)數(shù)字控制閥:用于數(shù)字信息直接控制的閥類。
力士樂電磁閥3WE6A62/EW230N9K4
R900915672 3WE6A6X/EW230N9K4
R900561269 3WE6A6X/EW230N9K4
R983030877 3WE6A6X/EW230N9K4IN010
R978017741 3WE6A6X/EW230N9K4/62
R901022344 3WE6A6X/EW230N9K4/B08
R901167022 3WE6A6X/EW230N9K4/B12
R901051791 3WE6A6X/EW230N9K4/B12T06
R900717801 3WE6A6X/EW230N9K4/V
R901157723 3WE6A6X/EW230N9K4/ZV
R901322011 3WE6A6X/EW230N9K4QMAG24
R900561462 3WE6A6X/EW230N9Z4
R900782651 3WE6A6X/OEG24N9K4
R900247793 3WE6A6X/OEW230N9K4
R901005670 3WE6A6X/OFBW100RNEXF/V
R900938702 3WE6A6X/OFEG110N9K4
R987107150 3WE6A6X/OFEG110N9K4
R900722374 3WE6A6X/OFEG110N9K4QSABG24E
R901330449 3WE6A6X/OFEG110N9K4QSABG24W
R901137082 3WE6A6X/OFEG125N2K4/62=CSA
R900746026 3WE6A6X/OFEG12N9K4
R901134647 3WE6A6X/OFEG12NK4K
R901233329 3WE6A6X/OFEG205K4QSABG24W
R900976360 3WE6A6X/OFEG205N9K4
R901073870 3WE6A6X/OFEG220N9K4
R901095053 3WE6A6X/OFEG220N9K4/B08
R901241489 3WE6A6X/OFEG220N9K4/X10
R901020808 3WE6A6X/OFEG220N9K4QSABG24E
R901095052 3WE6A6X/OFEG220N9K4QSABG24S/B08
R901393811 3WE6A6X/OFEG220N9K4QSABG24W
R900933219 3WE6A6X/OFEG24K4
R901443163 3WE6A6X/OFEG24K4/62
R901422237 3WE6A6X/OFEG24K4QSABG24W/62
R900904814 3WE6A6X/OFEG24N9K4
R901372626 3WE6A6X/OFEG24N9K4/B08
R901004489 3WE6A6X/OFEG24N9K4/B10
R901146998 3WE6A6X/OFEG24N9K4/B12
R900924060 3WE6A6X/OFEG24N9K4/T06
R900973751 3WE6A6X/OFEG24N9K4/V
R978011985 3WE6A6X/OFEG24N9K4=00
R900707265 3WE6A6X/OFEG24N9K4K
R900720752 3WE6A6X/OFEG24N9K4QSABG24S
R901063011 3WE6A6X/OFEG24N9K4QSABG24S/B08
R901063013 3WE6A6X/OFEG24N9K4QSABG24S/B12
R901164535 3WE6A6X/OFEG24N9K4QSABG24W
R901164574 3WE6A6X/OFEG24N9K4QSABG24W/B08
R901241491 3WE6A6X/OFEG24N9K4QSABG24W/X10
R900949459 3WE6A6X/OFEG24NEXZ2
R900731549 3WE6A6X/OFEG24NK4
R901073362 3WE6A6X/OFEG24NK4K
R900933831 3WE6A6X/OFEW110N9K4
R901026738 3WE6A6X/OFEW200N9DJL
R901045073 3WE6A6X/OFEW200N9K4/V
R900922965 3WE6A6X/OFEW230N9K4
根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量挖制閥和方向控制閥。壓力挖制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等:方向控制閥包括單向閥、液挖單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,
液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計(jì)、流量計(jì)、
密封裝置等,它們起連接、儲(chǔ)油、過濾和測(cè)量油液壓力等輔助作用
工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等
幾大類。液壓系統(tǒng)就是通過其實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的。
液壓元件可分為動(dòng)力元件和挖制元件以及執(zhí)行元件三大類。盡管都是液壓元件,它們的自身
功能和安裝使用的技術(shù)要求也不盡相同,現(xiàn)分別介紹如下:
動(dòng)力元件:指的是各種液壓泵,齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。
1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式。
2、葉片油泵(包括單級(jí)泵、變量泵、雙級(jí)泵、雙聯(lián)泵)。
3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動(dòng)變量與壓力補(bǔ)償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。);
執(zhí)行元件:液壓缸和液壓馬達(dá),液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動(dòng)液壓缸、組合液壓缸:液壓馬達(dá)有齒輪式液壓馬達(dá)、葉片液壓馬達(dá)、柱塞液壓馬達(dá):
控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;
壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等:
流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流闕:
輔助元件:除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭 (擴(kuò)口式、 焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測(cè)壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要。
優(yōu)點(diǎn)
與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比,液壓傳動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、液壓傳動(dòng)的各種元件,可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。
2、重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快[2]
3、操縱控制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá)2000: 1)。
4、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì),相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng)。
6、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。
7、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化,當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后,不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過程,而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。
缺點(diǎn)
1、由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大,所以效率較低。如果處理不當(dāng),泄露不僅污染場(chǎng)地,
而且還可能引起火滅和爆炸事故。
2、由于工作性能易受到溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
3、液壓元件的制造精度要求較高,因而價(jià)格較貴。
4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響,不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。
5、液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因:使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。
原理
它是由兩個(gè)大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機(jī)"充油的稱“油壓機(jī)"。兩個(gè)液缸里各有一個(gè)可以滑動(dòng)的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過液體的壓力傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞
的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對(duì)液體的壓強(qiáng)為P=F1/SI,
能夠大小不變地被液體向各個(gè)方向傳遞"。大活塞所受到的壓強(qiáng)必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強(qiáng)P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會(huì)得到很大的力,為此用液壓機(jī)來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。
液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi),依靠液體介質(zhì)的靜壓力,完成能量的積壓、傳遞、放大,實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、大化。
利用液壓原理,可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng),也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。
清洗
對(duì)于小型潤(rùn)滑系統(tǒng),可利用和設(shè)備規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤(rùn)滑的要求,而且包含雜質(zhì)太多,清洗完畢后必須*排除。經(jīng)清洗后的潤(rùn)滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。
有些液壓設(shè)備維修后,用金屬清洗劑或肥皂水清洗系統(tǒng),再加液壓油進(jìn)行試機(jī),發(fā)現(xiàn)泡沫大,油壓不穩(wěn),認(rèn)為該品牌的液壓油質(zhì)量差,把油排凈后換另一品牌的油工作正常,就斷定前--油差后一油好,其實(shí)這是錯(cuò)誤的,前油替后油“受了過",由于系統(tǒng)中殘存的金屬清洗劑中的
表面活性劑組分污染了前油而使其抗泡性變差,使設(shè)備工作異常,前油排凈時(shí)也同時(shí)把系統(tǒng)沖刷干凈,后油也就正常了,類似情況經(jīng)常發(fā)生。濾油就用油性濾紙,幾塊錢-張,將近半平方米。省事點(diǎn)就用汽車機(jī)油濾清器改裝。做或買一個(gè)夠大的油箱,側(cè)面下部裝濾紙或?yàn)V清器,箱上部裝個(gè)氣嘴接頭,接上氣泵加壓,就能濾了。其他部分可以自己想了。
力士樂REXROTH電磁閥,電磁換向閥,6通徑電磁閥,單線圈電磁閥:
R900920978 3WE6A6X/OFEW230N9Z55L
R901016840 3WE6A73-6X/EG24N9C4
R900760141 3WE6A73-6X/EG24N9K4
R901006671 3WE6A73-6X/EG26N9C4
R900701195 3WE6A9-6X/BG24NEXF/V=00
R900777612 3WE6A9-6X/BW100RNEXF/R12V
R900770571 3WE6A9-6X/BW100RNEXF/V
R901151845 3WE6A9-6X/EG110K4/R12=00
R901027118 3WE6A9-6X/EG110K4=00
R901434409 3WE6A9-6X/EG110N5K4=00
R900776168 3WE6A9-6X/EG110N9K4
R901255175 3WE6A9-6X/EG110N9K4SO880=00
R901336589 3WE6A9-6X/EG110N9K4/R08VSO880=00
R900952002 3WE6A9-6X/EG110N9K4/R12=00
R901216645 3WE6A9-6X/EG110N9K4/R12V=00
R900934079 3WE6A9-6X/EG110N9K4/V=00
R900924792 3WE6A9-6X/EG110N9K4=00
R901214409 3WE6A9-6X/EG125N5K4=00
R901061036 3WE6A9-6X/EG125N9DAL
R978009463 3WE6A9-6X/EG125N9DAL/62CSA
R978009538 3WE6A9-6X/EG125N9DAL=00=CSA
R901246249 3WE6A9-6X/EG125N9K4
力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè):注塑機(jī)、吹塑機(jī)、橡膠和發(fā)泡機(jī)、陶瓷壓機(jī)、同步折彎?rùn)C(jī)(折板機(jī)),、剪板機(jī)(剪床)、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機(jī)、彎曲/鋸床、機(jī)床、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī)、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)、電廠、生態(tài)能源(風(fēng)能-水力-太陽能)設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵、路機(jī)、鉆井/開采設(shè)備、起重機(jī)、升降機(jī)/叉車、推土機(jī)、道路,隧道,水壩工程設(shè)備、壓縮機(jī)、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備、卡車、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機(jī)/噴灑機(jī)、拖拉機(jī)/收割機(jī)。
起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的,起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(jī)(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。
橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括:起升機(jī)構(gòu),大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類。
橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)三種。
升船機(jī)的基本組成部分包括:承船廂(或承船架、承船車),用于停放船舶;斜坡道或垂直構(gòu)架,前者供斜面升船機(jī)運(yùn)行,后者為垂直升船機(jī)承船廂的支承和導(dǎo)行設(shè)備;連接建筑物,設(shè)置在上下游*道與承船廂的連接處,使船舶自承船廂進(jìn)入*道或自*道進(jìn)入承船廂;機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),用于啟閉承船廂的廂門和驅(qū)動(dòng)承船廂升降;電氣控制系統(tǒng),用于操縱升船機(jī)的運(yùn)行。
船舶設(shè)備Marine Equipment 系指除船舶備件以外的任何用于船上的可移動(dòng)但不帶消費(fèi)性質(zhì)的物品。 主要包括 舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、拖拽設(shè)備、起貨設(shè)備、救生設(shè)備、關(guān)閉設(shè)備、管系、舾裝件、艙底水系統(tǒng)、壓載系統(tǒng)、日用水系統(tǒng)、消防設(shè)備、通風(fēng)空調(diào)制冷設(shè)備等等。
起錨機(jī)Windlass 起錨機(jī)是船舶上的一種大甲板機(jī)械,用來收、放錨和錨鏈。起錨機(jī)通常安裝在船舶首艉部主甲板上,供艦船起錨,拋錨系纜時(shí)用。起錨機(jī)通常和絞車配合使用。 起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)(手動(dòng)起錨機(jī)除外)等組成,電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī),液壓起錨機(jī)有液壓泵站。起錨機(jī)是根據(jù)船舶的大小和錨和錨鏈的尺寸來選型。
起錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為:手動(dòng)、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等。
起錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格。
起錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。
起錨機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負(fù)載、幾級(jí)變速、電制等。 起錨機(jī)在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120度。
船舶必須配置一整套符合規(guī)范要求的動(dòng)力裝置和輔助設(shè)備后,才能在水上航行.這些動(dòng)力裝置包括有船舶主動(dòng)力裝置、輔助動(dòng)力裝置、蒸汽鍋爐、制冷和空調(diào)裝置、壓縮空氣裝置、船用泵和管路系統(tǒng)、造水裝置和自動(dòng)化系統(tǒng)等.這些機(jī)電動(dòng)力設(shè)備主要集中于機(jī)艙,專門管理這些設(shè)備的技術(shù)部門是輪機(jī)部.
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