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貝加萊伺服控制器8V1010.50-2

更新時間:2019-11-27

簡要描述:

貝加萊伺服控制器8V1010.50-2,ACOPOS伺服驅動器,貝加萊伺服驅動器;利用ACOPOS系列伺服驅動器以較高的精度增加產量,加快生產周期并提高質量成為現實。

貝加萊伺服控制器8V1010.50-2,武漢百士自動化設備有限公司供應產品,原廠原裝,質量保障,假一罰十,*;歡迎新老客戶咨詢購買!

ACOPOS
智能伺服驅動器
利用ACOPOS系列伺服驅動器以較高的精度增加產量,加快生產周期并提高質量成為現實。
高性能伺服驅動設計
ACOPOS伺服驅動系列是貝加萊*自動化解決方案中的一個重要組成部分。針對行業的功能以及直觀的工具是縮短開發時間的前提。
評價自動化解決方案的一個重要衡量標準是在應用程序或者生產過程發生瞬變時既快速又精確地產生事件響應。ACOPOS伺服驅動具備這一特性,它在運行時掃描時間非常短且通信循環周期僅400μs,控制循環僅50μs。
的品質,性能強勁且操作安全
在工業環境中要保證正確操作就必須充分重視電磁兼容EMC。除了標準中規定的測試以外,還必須在惡劣的環境中進行現場測試。測試結果充分證明了在實驗室和實際操作中優異的測試指標。設備中還內置了CE指南規定的濾波器。
計算機輔助模型運用已測量的電流和溫度預測出整個系統的熱能。從而實現了大化系統性能。
ACOPOS伺服驅動會用到電機嵌入式參數芯片上的信息,這些信息包括相關的機電一體化數據。因此不再需要繁復且容易出錯的人工設置參數,啟動時間也大大減少。在維護期間,提供相關的必要數據并快速定位事故原因。
ACOPOS伺服系列也提供帶部分涂層的電路板。這些產品具有相同的規格,但在防塵,防潮等環境影響下更加強大。
模塊化,精確性和*的通信能力
必要的I/O點數是ACOPOS伺服驅動標準設備中的一部分,用于操作一個伺服軸。用戶在執行高精度測量或者印標控制的任務時,提供2個觸發式輸入。
進一步配置ACOPOS伺服驅動時,使用插入模塊滿足特定的應用需求。插入式模塊用于連接網絡中其他的驅動器,控制器和顯示設備,也可以連接編碼器,傳感器和執行機構。此外,控制器和驅動集成的CPU模塊也可用于基于驅動的自動化。
更多的創新空間
ACOPOS伺服驅動器在下列行業得到了成功的應用,展示了其創新的設計和令人印象深刻的創新力:用戶友好的性能和功能。
包裝行業
機械手技術
塑料行業
造紙印刷行業
紡織行業
木材加工行業
金屬加工行業
電子半導體行業

 

移動自動化
近年來,對商用車輛的要求發生了顯著變化。隨著新功能的不斷增加以及對工作效率和質量的要求持續提高,這些車輛需要使用一個既強大又可擴展的自動化系統。
我們新的移動自動化產品可以為您提供所需要的所有工具,以幫助您建立并捍衛作為市場技術的競爭力。有一家以創新為驅動的技術合作伙伴在您身邊保駕護航,您的移動設備將憑借的電子設備和軟件脫穎而出。
貝加萊自動化系統的每一個方面都是為實現模塊化、并行工程而設計的。這讓您的產品得以更快上市,并使您能夠對新的需求和特殊要求做出靈活響應。硬件和軟件分離便于您隨時更換硬件組件。在貝加萊的幫助下,您將比以往更快地滿足客戶需求。
移動和室外應用
憑借X90移動CPU系統,貝加萊可以提供專為商用車輛和室外應用中嚴苛工況而設計的自動化解決方案。

網絡和現場總線模塊
開放性對于很多應用而言至關重要。這就是為什么貝加萊為各種控制系統提供所有重要的現場總線連接的原因。使用EDS和GSD描述文件或FDT/DTM技術可以在AutomationStudio中*集成第三方設備。
另一方面,現場總線從站模塊(總線控制器)可以將貝加萊I/O系統無縫集成到第三方控制器上。
作為一個標準化的快速以太網協議,POWERLINK已經在成千上萬應用中證明了其強大的實時特性。EthernetPOWERLINK標準化組織(EPSG)確保其開放性和不斷進步。

電源連接
POWERLINK作為標準的以太網系統代表第二代現場總線。這使它可以次從IT技術應用到自動化領域。POWERLINK非常適合驅動器,I/O,顯示與PLC系統之間實現數據交換。
POWERLINK:實時工業以太網成真
為什么是以太網?
為了簡化開發,維護和供應鏈,自動化行業對于將各層數據通信統一至一個網絡的技術有很強的需求。隨著因特網革命的興起,在IT世界中被廣泛采用的網絡和協議標準在定價和魯棒性方面已經達到一個較高水平,對自動化行業中的通信網絡很有吸引力。
保障未來的以太網
這種成熟的技術已經存在超過30年,并且在繼續發展壯大。延長自動化市場特定的生命周期需要擁有一個持久的基礎。
*的以太網技術
以太網及其協議被認為是現今的常識。還可以使用各種不同的工具,方案和組件顯著降低成本。
透明的以太網
以太網標準可以根據不同目的結合基于IP的數據傳輸協議。通過以太網對IT和自動化進行集成可以為你帶來因特網的靈活性以及真正的互操作性。
實時的以太網
POWERLINK可以使以太網連至傳感器和執行機構層,循環周期低至200μs,時鐘同步精度達微妙級。

貝加萊伺服控制器8V1010.50-2

 貝加萊ACOPOS
貝加萊伺服驅動器
8V1010.001-2
8V1010.00-2
8V1010.501-2
8V1010.50-2
8V1016.001-2
8V1016.00-2
8V1016.501-2
8V1016.50-2
8V1022.001-2
8V1022.00-2
8V1045.001-2
8V1045.00-2
8V1090.001-2
8V1090.00-2
8V1090.00-1
8V1180.001-2
8V1180.00-2
8V128M.001-2
8V128M.00-2
8V1320.001-2
8V1320.00-2
8V1640.001-2
8V1640.00-2

貝加萊逆變模塊,SafeMOTION(單軸模塊)
貝加萊柜內安裝
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8BVI0028HWSA.000-1
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8BVI0055HWSA.000-1
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8BVI0220HWSA.000-1
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8BVI0330HWSA.000-1
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8BVI0440HWSA.000-1
8BVI0440HWSS.000-1
8BVI0660HWSA.000-1
8BVI0660HWSS.000-1
8BVI0880HWSA.004-1
8BVI0880HWSS.004-1
8BVI1650HWSS.000-1

伺服驅動系統是一種以機械位置或角度作為控制對象的自動控制系統,例如數控機床等。伺服系統中的驅動電機要求具有響應速度快、定位準確、轉動慣量( 機電系統中的伺服電機的轉動慣量較大,為了能夠和絲杠等機械部件直接相連,也為了得到*的響應速度,伺服電機有一種專門的小慣量電機。但這類電機的過載能力低,當使用在進給伺服系統中時,必須加減速裝置。轉動慣量反映了系統的加速度特性,在選擇伺服電機時,系統的轉動慣量不能大于電機轉動慣量的3倍。)較大等特點,這類的電機稱為伺服電機。當然,其基本工作原理和普通的交直流電機沒有什么不同。該類電機的驅動單元稱為伺服驅動單元,有時簡稱為伺服,一般其內部包括電流、速度和/或位置閉環。


伺服驅動器(servo drives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統的一部分,主要應用于高精度的定位系統。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現高精度的傳動系統定位,目前是傳動技術的產品。

目前主流的伺服驅動器均采用數字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現比較復雜的控制算法,實現數字化、網絡化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
隨著伺服系統的大規模應用,伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題,越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究

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