更新時(shí)間:2019-12-30
AVENTICS精密過(guò)濾器R412006046;安沃馳AVENTICS過(guò)濾器-調(diào)壓閥, 系列 AS3-FRE-R412007209組成部分 過(guò)濾器-調(diào)壓閥 清除冷凝物 半自動(dòng),失壓開(kāi)啟 二級(jí)排放 帶二次排氣 過(guò)濾器氣孔直徑 5 μm 壓力表 帶有壓力表 鎖定式 鎖定式 外殼 聚酰胺 氣杯 聚碳酸酯 密封件材料 丙烯樹(shù)膠 適合ATEX
AVENTICS精密過(guò)濾器R412006046,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品,原廠原裝,質(zhì)量保障,*;歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)!
安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器, 系列 AS2-FLC-R412006046
組成部分 精密的過(guò)濾器
清除冷凝物 全自動(dòng),無(wú)壓打開(kāi)
過(guò)濾器氣孔直徑 0.01 μm
外殼 聚酰胺
氣杯 聚碳酸酯
密封件材料 丙烯樹(shù)膠
適合ATEX
額定流量Qn 350 l/min
壓縮空氣連接 G 3/8
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 精密的過(guò)濾器, 可以組裝成塊
組成部分 精密的過(guò)濾器
安裝位置 垂直
合格證書(shū) 適合ATEX
低 / 高環(huán)境溫度 -10 ... 50 °C
介質(zhì)溫度范圍 -10 ... 50 °C
介質(zhì) 壓縮空氣 中性氣體
過(guò)濾器的集水杯容積 12 cm3
濾清器濾芯 可替換
過(guò)濾器氣孔直徑 0,01 μm
建議的初級(jí)過(guò)濾 0,3 μm
根據(jù)ISO 8573-1:2010 標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到的壓縮空氣等級(jí) 1 : - : 2
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ,并且允許的高溫度為 3 °C 。
請(qǐng)注意:聚碳酸酯材質(zhì)的容器易受溶劑侵蝕
適用于在 1、2、21、22 Ex 區(qū)內(nèi)使用
流動(dòng)方向的變化 (從空氣供給到左邊在空氣供應(yīng)到右邊) 由在垂直的軸旋轉(zhuǎn)在180°的設(shè)施做。詳細(xì)信息請(qǐng)參見(jiàn)操作說(shuō)明書(shū)。
由于結(jié)構(gòu)原理,同樣適用于液體油或水的分離。
由于壓縮空氣中不可避免地含有固體、液體、氣體等雜質(zhì),而且各有其特性,不利于壓縮空氣在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用,并且無(wú)法用單純的某一種設(shè)備就能達(dá)到目的。因此,就需要專(zhuān)門(mén)的設(shè)備對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥凈化,一個(gè)完整的壓縮空氣干燥凈化系統(tǒng)包括氣液分離器、過(guò)濾器和干燥設(shè)備等設(shè)施。
在氣動(dòng)技術(shù)中,空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器稱(chēng)為氣動(dòng)三大件。為得到多種功能往往將這三種氣源處理元件按順序組裝在一起,稱(chēng)為氣動(dòng)三聯(lián)件。用于氣源凈化過(guò)濾、減壓和提供潤(rùn)滑。
三大件的安裝順序按進(jìn)氣方向依次為空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器。三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的后保證,其設(shè)計(jì)和安裝,除確保三大件自身質(zhì)量外,還要考慮節(jié)省空間、操作安裝方便、可任意組合等因素。
從氣源出來(lái)的壓縮空氣中含有過(guò)量的水汽和油滴,同時(shí)還有固體雜質(zhì),如鐵銹、沙粒、管道密封劑等,這些會(huì)損壞活塞密封環(huán),堵塞元器件上的小排氣孔,縮短元器件的使用壽命或使之失效。空氣過(guò)濾器的作用就是將壓縮空氣中的液態(tài)水、液態(tài)油滴分離出來(lái),并濾去空氣中的灰塵和固體雜質(zhì),但不能除去氣態(tài)的水和油。
氣動(dòng)三聯(lián)件是氣源處理件
氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,氣動(dòng)三聯(lián)件是指空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器,有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑(靠潤(rùn)滑脂實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑功能),便不需要使用油霧器!過(guò)濾度一般為50-75μm,調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa,如需過(guò)濾精度為5-10μm,10-20μm,25-40μm,及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件無(wú)管連接而成的組件稱(chēng)為三聯(lián)件。
三大件是多數(shù)氣動(dòng)系統(tǒng)中*的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備近處,是壓縮空氣質(zhì)量的后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器。
空氣過(guò)濾器和減壓閥組合在一起可以稱(chēng)為氣動(dòng)二聯(lián)件。還可以將空氣過(guò)濾器和減壓閥集裝在一起,便成為過(guò)濾減壓閥(功能與空氣過(guò)濾器和減壓閥結(jié)合起來(lái)使用一樣)。有些場(chǎng)合不能允許壓縮空氣中存在油霧,則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過(guò)濾掉。
總之,這幾個(gè)元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇,并可以將他們組合起來(lái)使用。
空氣過(guò)濾器用于對(duì)氣源的清潔,可過(guò)濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。
減壓閥可對(duì)氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時(shí)對(duì)閥門(mén)或執(zhí)行器等硬件的損傷。
油霧器可對(duì)機(jī)體運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,可以對(duì)不方便加潤(rùn)滑油的部件進(jìn)行潤(rùn)滑,大大延長(zhǎng)機(jī)體的使用壽命。
AVENTICS精密過(guò)濾器R412006046
安沃馳AVENTICS預(yù)過(guò)濾器,系列AS2-FLP
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安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS精密的過(guò)濾器,系列AS2-FLC
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安沃馳AVENTICS活性炭-過(guò)濾器,系列AS2-FLA
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氣缸的基本構(gòu)造
所謂,氣動(dòng)執(zhí)行元件,就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。
拿常用的基本型氣缸作為例子:
單作用氣缸:
活塞僅一側(cè)供氣,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:
氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。
氣缸的緩沖
但是,氣缸也有一個(gè)問(wèn)題,如果不使用緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長(zhǎng)、速度快的氣缸,活塞撞擊端蓋的動(dòng)能就會(huì)很大,很容易損壞零件,縮短氣缸的壽命。
氣缸緩沖設(shè)計(jì):
一種液壓緩沖,也是簡(jiǎn)單氣缸緩沖的方法:在氣缸前端安裝液壓緩沖器。通過(guò)*的阻尼孔設(shè)計(jì),使用礦物油作為介質(zhì),來(lái)平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)從高速輕載到低速重載的轉(zhuǎn)變。特點(diǎn):從小能量到大能力量的范圍都無(wú)需調(diào)節(jié),可以實(shí)現(xiàn)佳的能量吸收。
第二種橡膠緩沖,為了在工廠更緊湊的安裝,第二種方法:橡膠緩沖:活塞桿的兩端設(shè)置了緩沖墊
注意事項(xiàng):
1)緩沖能力固定不可變,緩沖能力小,多用于小型氣缸,防止作動(dòng)噪音。
2)需要注意橡膠老化而導(dǎo)致變形、剝落等現(xiàn)象。
第三種氣緩沖,通過(guò)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),緩沖套及密封圈共同作用在一側(cè)形成一個(gè)封閉的氣室/緩沖腔,來(lái)實(shí)現(xiàn)緩沖。緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥的開(kāi)度很小時(shí),腔內(nèi)壓力快速上升,該壓力對(duì)于活塞產(chǎn)生反作用力,從而使活塞減速,直至停止。
注意事項(xiàng):
1)通過(guò)調(diào)節(jié)緩沖閥的開(kāi)度,緩沖能力可調(diào)。開(kāi)度越小,緩沖力越大。
2)利用氣缸動(dòng)作時(shí)的背壓而實(shí)現(xiàn)緩沖。氣缸背壓小。緩沖能力也將變小。在使用時(shí),須注意負(fù)載率和氣缸速度的控制方法。
磁性開(kāi)關(guān)
它是判斷氣缸是否運(yùn)行到位的反饋信號(hào),控制相應(yīng)的電磁閥完成切換動(dòng)作。
原理:隨活塞移動(dòng)的磁環(huán)靠近或離開(kāi)開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)中的被磁化相互吸引或斷開(kāi),發(fā)出電信號(hào)。
特點(diǎn)是不需要在氣缸行程兩端設(shè)置機(jī)控閥及其安裝架,不需要在活塞桿端設(shè)置撞塊,所以使用方便,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠性高,壽命長(zhǎng),成本低,開(kāi)關(guān)反應(yīng)時(shí)間快,獲得了的應(yīng)用。
氣缸的潤(rùn)滑
另外,我們還要說(shuō)一下潤(rùn)滑,其目的也是減少氣缸運(yùn)動(dòng)對(duì)氣缸本身的損害,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
給油潤(rùn)滑:使用油霧器,將潤(rùn)滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸。
非給油潤(rùn)滑:僅使用內(nèi)置潤(rùn)滑脂,不需要再使用油霧器進(jìn)行供油;避免對(duì)食品、藥品包裝在輸送過(guò)程中被油粒污染、對(duì)某些工業(yè)化學(xué)顏料的性質(zhì)影響,或者對(duì)檢測(cè)儀器的精度影響等。目前,大部分廠家已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了非給油氣缸。
注意事項(xiàng):一旦使用了給油潤(rùn)滑,就需要持續(xù)使用。一旦停用,壽命急劇下降。
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